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人民政坛法制办公室就校车安全条例征集部委意见,校车将被授予与公共交通车相符路权

发布时间 : 2020-04-30 07:52    点击量:

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据央广中国之声报道 27日,国务院总理温家宝在第五次全国妇女儿童工作会议上提出,要在一个月内制订出校车安全条例。为此,国务院法制办昨日召集相关部委征求意见。

资料照片:装了59名儿童的校车前一段时间,因为接连发生的校车事故,校车成为了社会关注的焦点,校车的规范不仅仅是为了保证学生的生命安全,更是考验一个国家一个民族责任心的标志之一,学生是国家和民族的未来,对于他们的保护就是对未来的责任,这不仅仅需要社会的监督,更需要相关部门进行相关的法律法规的制定从根本上保证校车事故不再发生,孩子的生命安全不再受到威胁。近日,相关部门对事故发生的原因进行了调查并且会尽快出台相关政策法规来进行规范管理。

昨日,国务院法制办召集教育部、公安部等多个相关部委的负责人,针对《校车安全条例》开会征求意见。第一次的协调会不对媒体开放,截至下午,也没有现场消息传出。预计会上只是听取各部委的意见,暂时不形成结论。

务院安委办通报甘肃正宁校车事故

事实上,各个部委也已开始研究部署安全措施。公安部交管局秩序处处长李哲介绍说,交管部门在从今年初开始的监督和整治当中,截至前日排查了校车15.2万辆,其中查处超员违法8316起,取缔不符合标准的校车3765辆,不符合要求的驾驶员2606人。

核心提示:

李哲说,一些欠发达地区的交管部门需要解决警力不足等困难。而针对一些地方民众反映交警对超载校车“罚款后就放行”的做法,也要严格纠正。

11月29日,国务院法制办召集教育部、公安部等多个相关部委的负责人,针对《校车安全条例》开会征求意见。第一次的协调会不对媒体开放,预计会上只是听取各部委的意见,暂时不形成结论。

李哲介绍说,全国各地校车的总数比较大,车辆的种类也复杂,已要求对校车和驾驶员拉网式清理检查,落实责任,并且将会赋予校车跟公交车同等的路权。

原因:超员+逆行+超速

李哲举例说,关于校车安全,以往也有一些规章制度。而要在一个月内出台的《校车安全条例》,就将上升为法律制度。

国务院安全生产委员会办公室日前通报了造成19名幼儿死亡的甘肃省庆阳市1116重大道路交通事故。通报指出,这起事故暴露出一些地区存在车辆违法严重超载、非法擅自改装车辆等诸多问题。

■ 对话

11月16日9时许,甘肃庆阳市正宁县榆林子小博士幼儿园一辆核载9人、实载64人的校车与重型自卸货车正面相撞,造成21人死亡,其中幼儿19人,另有43人受伤。据初步调查,事故原因是运送幼儿的小客车严重超员,在大雾天气下逆向超速行驶。这起事故暴露出一些地区存在车辆违法严重超载、非法擅自改装车辆以及有关部门在校车安全管理方面责任不落实、措施不到位、监管有漏洞等突出问题。

“校车安全条例更有约束力”

事故发生后,国务院领导同志高度重视并作出重要批示,要求相关部门全力以赴做好伤员救治和善后处理工作,认真查明事故原因,依法依规严肃处理相关责任人员。依据有关规定,国务院安委会已对这起事故查处实行挂牌督办,查处结果将及时向社会公布。

记者:校车安全条例会带来哪些变化?

国务院安委办要求各地高度重视中小学和幼儿园校车交通安全工作,建立完善校车交通安全监管长效机制;全面开展中小学和幼儿园校车安全隐患大排查;进一步加大对中小学和幼儿园校车安全的宣传教育力度;认真执行事故查处挂牌督办制度,严肃事故查处。

李哲:关于校车安全,以往也有一些规章制度:比方说对校车驾驶人的资格,我们过去跟教育部搞了一个联合要求,有一个原则性规定,就是比如说三年以内没有满12分的记录,比如没有发生过死亡的交通责任事故,在重大事故里面没有负过主要责任,没有酒后驾驶,没有超速、超员等严重违法行为。

国务院召集相关部委

记者:要比一般司机的要求要高一些?

征求校车立法的意见

李哲:要求更高。

据中国之声《新闻晚高峰》报道,国务院总理温家宝在第五次全国妇女儿童工作会议上提出,要在一个月内制订出校车安全条例,把校车安全问题真正纳入法制的轨道。为此,国务院法制办在昨天召集相关部委征求意见。

记者:这是强制性标准吗?

国务院总理温家宝在第五次全国妇女儿童工作会议上说,国务院已经责成法制办在一个月内制订出校车安全条例,把校车安全问题真正纳入法制的轨道。

李哲:这只是一个部门规章,它的效力没有法律高,而且也没有相应的罚责,就是尽管不符条件,但他仍开校车了,你也没有处罚依据。

国务院法制办在昨天召集教育部、公安部等多个相关部委的负责人,针对《校车安全条例》开会征求意见。第一次的协调会不对媒体开放,预计会上只是听取各部委的意见,暂时不形成结论。事实上,各个部委已经开始研究部署安全措施。公安部交管局秩序处处长李哲介绍说,全国校车的总数比较大,车辆种类复杂,已要求对校车和驾驶员拉网式清理检查,落实责任,并且将会赋予校车跟公交车同等的路权。

记者:新出台的校车安全条例的内容有何变化?

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李哲:这些规定都有,但是它就是效力不够,也不统一,分散到各个部门,散见在一些文件上,没有一个专门管理的制度,所以《校车安全条例》出台,最根本的问题就是把这些上升为法律制度,更有约束力。 据央广《中国之声》报道

国务院安委办通报甘肃校车事故

据新华社电 国务院安全生产委员会办公室日前通报了造成19名幼儿死亡的甘肃省庆阳市“11·16”重大道路交通事故。通报指出,这起事故暴露出一些地区存在车辆违法严重超载、非法擅自改装车辆等诸多问题。

11月16日9时许,甘肃庆阳市正宁县榆林子小博士幼儿园一辆核载9人、实载64人的校车与重型自卸货车正面相撞,造成21人死亡,其中幼儿19人,另有43人受伤。

据初步调查分析,事故原因是运送幼儿的小客车严重超员,在大雾天气下逆向超速行驶,导致事故发生。这起事故暴露出一些地区存在车辆违法严重超载、非法擅自改装车辆以及有关部门在校车安全管理方面责任不落实、措施不到位、监管有漏洞等突出问题。

事故发生后,国务院领导同志高度重视并作出重要批示,要求相关部门全力以赴做好伤员救治和善后处理工作,认真查明事故原因,严肃处理相关责任人员。依据有关规定,国务院安委会已对这起事故查处实行挂牌督办,查处结果将及时向社会公布。

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