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长三角燃料电池汽车一体化示范实施方案,核心技术等全产业链

发布时间 : 2020-01-25 23:54    点击量:

第三届FCVC大会暨同期展览会10月亮相江苏如皋

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氢能燃料电池汽车行业从全球范围内来看:美国能源部出台了USA氢能基础设施计划、德国Power-to-Gas计划目前有23个项目正在运行、日本明确提出要向氢社会迈进,致力于推广氢能源发电商业化。预计到2050年全球氢能产业每年可产生4万亿美元经济效益,未来氢能产业发展前景广阔。

当前,能源产业和汽车产业正迎来百年未遇的大变革时代。随着全球新能源汽车创新热度的不断提升,越来越多的人把目光聚集到安全环保、高能清洁的氢能上。9月26日上午,第四届国际氢能与燃料电池汽车大会在江苏如皋盛大召开。当天,上海、南通、如皋、常熟等地签署《长三角燃料电池汽车一体化示范实施方案》的协议。

我国的氢能燃料电池产业也在摸索中发展。近年来,加氢站逐渐增加,FC商用车和乘用车整体适用范围基本达到传统车水平。同时,我国的氢能产业还面临着一系列挑战:核心技术亟待突破,催化剂、质子交换膜及炭纸等尚未实现国产化,关键组件制备工艺急需提升,膜电极、双极板、空压机、氢循环泵等与国外存在较大差距。另外,氢能基础设施建设不足,加氢站数量与日本、欧洲和北美相比数量甚少。除此之外,国家尚未形成引领氢能和燃料电池发展的政策体系,缺乏针对加氢站和制氢工厂等审批流程的操作细则。

本届大会由中国汽车工程学会和国际氢能燃料电池协会共同举办,由南通市人民政府、如皋市人民政府承办,得到了包括联合国开发计划署、中国国际经济技术交流中心、韩国氢能促进局、英美资源公司、丰田汽车公司、现代汽车公司、中国汽车技术研究中心有限公司、清华大学、同济大学等企业、机构及高校的支持。本届大会旨在为氢能与燃料电池领域提供国际交流、展示与合作的平台,实现产业共赢,共同推进氢能与燃料电池汽车技术及产业的发展。

在成功召开前两届大会之后,中国汽车工程学会和国际氢能燃料电池协会将再度携手,共同举办第三届国际氢能与燃料电池汽车大会,大会将于10月23-25日在联合国氢能小镇江苏如皋举办。

国际氢能与燃料电池汽车大会,已成为世界氢能与燃料电池技术开发者、燃料电池汽车制造商、氢能燃料电池领域投资者和政府政策制定者的年度盛会,被誉为全球新能源领域的“达沃斯论坛”。如皋于去年被确定为大会永久会址。

本次大会将邀请来自国内外的近100名政府及国际组织官员、院士和专家学者、企业领袖进行演讲分享,50家参展企业将同期进行技术展示,氢能燃料电池全产业链1500多名行业同仁将作为参会嘉宾/展览参观观众聚集在如皋,大会旨在打造权威、专业且国际化的氢能燃料电池汽车互动交流平台。

南通市市长徐惠民介绍,去年,南通新能源及新能源汽车产业产值超过1300亿元,跻身全省三大新能源汽车生产基地。目前,该市正加快推进“氢经济示范城市”项目,积极参与长三角“氢走廊”建设,打造具有全球竞争力和影响力的氢能产业基地。

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大会为期3天,涵盖1场全体大会、6场主题分会、5场边会、1场大型技术展览以及1天试乘试驾体验等活动,聚集了来自全球氢能与燃料电池技术的开发者、燃料电池汽车制造商、氢能燃料电池领域投资者和政府政策的制定者,共有1500多名嘉宾及代表参会,110多家展商带来新技术、新产品。

政府及国际组织

看点一:超强国际化演讲嘉宾,分享最热门行业观点

万钢先生,全国政协副主席、中国科学技术协会主席

本届大会围绕氢能及燃料电池技术市场化应用、燃料电池堆和关键零部件、制储氢技术、加氢基础设施建设、政策标准法规、市场投资等热点话题展开交流。近100位来自世界氢燃料电池产业的专家与技术精英欢聚如皋,聚焦发展态势及技术信息等内容分享行业观点。

工信部、科技部相关领导

中国工程院院士、中国汽车工程学会理事长李骏

联合国开发计划署国别主任

对于氢能和燃料电池汽车产业的发展,中国工程院院士、中国汽车工程学会理事长李骏院士提出了五点建议:一是加强统筹引领,凝聚行业发展共识,形成发展合力;二是要坚持科技创新驱动和市场应用示范引领“两条腿走路”的发展思路;三是要重视“重点突破与协同推进”相结合的推广应用模式;四是要充分认识氢能和燃料电池技术在打赢蓝天保卫战的作用;五是加强国际交流与合作,推进氢与燃料电池汽车开放合作发展。

商务部中国国际经济技术交流中心

中国汽车工程学会常务副理事长兼秘书长张进华

NamhoCHOE先生,韩国贸易、工业和能源部系统产业局局长

中国汽车工程学会秘书长张进华首先对参会的全球企业与专家人士表示热烈的欢迎,并表示国际氢能与燃料电池汽车大会的举办就是为了迎接能源产业的大变革,为中国乃至全球氢能产业的发展提供交流的平台,聚焦产业融合与跨界协同,为产业发展提供有力支持。

EijiOHIRA先生,日本新能源产业技术综合开发机构氢能部统括研究员

之后便开始进入大会致辞及领导讲话环节,江苏省南通市市委副书记、市长徐惠民;江苏省政府副秘书长张乐夫;联合国开发计划署亚洲及太平洋区域局高级经济顾问、一带一路战略顾问郝博霖;中国国际经济技术交流中心副主任张翼分别致辞,纷纷祝贺大会顺利召开。

Trevor RAYMOND先生,世界铂金投资协会研究主管

江苏省南通市市委副书记、市长徐惠民

Sunita SATYAPL博士,美国能源部燃料电池办公室主任

徐惠民市长代表南通市委市政府表达了对大会成功举办的祝贺,表示未来南通将会进一步营造独具竞争力的氢能产业生态和发展环境,加快建设全国重要的新能源及新能源汽车产业高地。

Klaus BONHOFF博士,德国国家氢和燃料电池技术组织总裁

江苏省政府副秘书长张乐夫

干频先生,上海市科委副主任

张乐夫副秘书长表示,江苏很早便开始布局氢能产业,今年还印发了《江苏省氢燃料电池汽车产业发展行动计划》以进一步促进氢能产业的发展。未来,江苏省会继续推动氢燃料电池汽车产业创新发展和绿色转型,为能源结构的变革贡献一份力量。

马金华先生,如皋市委常委

联合国开发计划署亚洲及太平洋区域局高级经济顾问、一带一路战略顾问郝博霖

陈晓东先生, 如皋市委书记

作为联合国开发计划署的高级顾问,郝博霖提到,联合国开发计划署在中国已支持了八个示范城市开展氢能和燃料电池项目,也将会一如既往地支持和助力中国氢能产业的发展。

两院院士

中国国际经济技术交流中心副主任张翼

李骏院士,中国汽车工程学会理事长

张翼副主任表示,如皋是联合国开发计划署在中国开展氢能示范的重要城市,目前已制定了氢能发展路线图及氢能小镇的设计规划,在可再生能源制氢可行性研究、氢能和燃料电池汽车技术标准制定等方面也取得了喜人的成绩。相信在各方共同的努力下,如皋的氢能名片必将走向世界。

欧阳明高,中国工程院院士、清华大学教授

会场播放了刚刚结束的2019长三角氢能及燃料电池汽车科普巡游活动的视频回顾,精彩的内容赢得了现场观众的阵阵掌声,活动也成为大会预热的一大亮点被广泛知晓。

衣宝廉院士,中科院大连化学物理研究所

紧接着便进入揭牌签约仪式环节。国家氢能源汽车研究检测公共服务平台进行了揭牌;上海市、南通市、如皋市、常熟市代表共同签署了共同制定《长三角燃料电池汽车一体化示范实施方案;如皋市和现代汽车公司代表也签署了“如皋经济技术开发区与现代自动车株式会燃料电池商用研究开发和示范应用项目”。

专家学者

之后进入主旨演讲环节。日本原环境大臣、日本众议院议员原田義昭,欧盟燃料电池及氢能合作组织执行董事Bart BIEBUYCK,上海汽车集团股份有限公司副总裁、总工程师祖似杰,丰田汽车株式会社燃料电池事业领域领域长滨村芳彦,长城汽车副总裁唐海锋,中国工程院院士、上海交通大学氢科学中心主任丁文江,如皋市人民政府市长何益军,德国国家氢和燃料电池技术组织交通基础设施部部长、氢能燃料电池项目研究员Thorsten HERBERT,荷兰气候政策与经济事务部、能源气候委员会氢能项目主任Han FEENSTRA,韩国氢能促进局局长Jeahang SHIN,加拿大前氢能燃料电池协会主席Andreas TRUCKENBRODT,国家能源集团北京低碳清洁能源研究院院长卫昶,英美资源集团贵金属市场拓展执行总经理Benny OEYEN,现代汽车集团燃料电池事业室室长朴舜贊,美国Nuvera公司总裁兼CEO Jon TAYLOR,挪威耐欧氢气公司CEO Jon André L?KKE,康明斯公司成长办公室执行总监Morgan ANDREAE等领导及专家纷纷发表主题演讲,分享行业前沿观点,为氢能产业的发展提出了诸多真知灼见的发展建议,现场氛围浓烈,观众受益匪浅。

潘牧,武汉理工大学教授

最后进入高层互动论坛环节,世界汽车工程师联合会主席、清华大学汽车产业与技术战略研究院院长赵福全教授主持了本次对话交流,欧盟燃料电池及氢能合作组织执行董事Bart BIEBUYCK,上海市科委副主任干频,中共如皋市委常委、如皋经济技术开发区党工委副书记马金华,英美资源亚太区贵金属营销及业务拓展总经理孙国江,本田汽车首席研究员守谷隆史等5位嘉宾聚焦如何协同促进燃料电池汽车商业示范推广这一主题进行了互动讨论。

诸葛伟林,清华大学副教授

氢燃料汽车发展如火如荼,FCVC 2019以其国际化、权威性、专业性和前瞻性属性,聚集全世界顶级的氢能与燃料电池技术的开发者、燃料电池汽车制造商、氢能燃料电池领域投资者及政府相关机构,携手共促氢能及燃料电池汽车的商业化发展。

赵福全教授,清华大学

看点二:展览规模,观众数量双创新高

王全录博士,美国阿岗实验室高级研究员、系统评估处负责人

氢燃料汽车发展如火如荼,FCVC 2019以其国际化、权威性、专业性和前瞻性属性,聚集全世界顶级的氢能与燃料电池技术的开发者、燃料电池汽车制造商、氢能燃料电池领域投资者及政府相关机构,携手共促氢能及燃料电池汽车的商业化发展。

宋珂博士,同济大学汽车学院燃料电池汽车技术研究所副所长

与往届相比,本届大会不仅参会人数再创新高,展览面积继续攀升,达到1万平米。一汽、上汽、丰田、本田、现代、戈尔、空气产品公司、PDC机械公司、擎动科技、上海骥翀、福瑞电气、奕森科技、上海捷氢、国鸿氢能、德燃动力、新源动力、中氢科技、弗尔赛、江苏兴邦等111家展商携最新技术与产品进行了展示。

高文胜,清华四川能源互联网研究院常务副院长

看点三:展览同期技术演讲区首次亮相

企业领袖

与此同时,同期活动也精彩不断。首次的增加技术演讲分享,为更多参会及参观人员构建合作共赢的平台。各种氢燃料电池技术沙龙的举,也为氢燃料电池汽车创新发展奠定基础。

深泽和广先生,丰田汽车常务理事,丰田全球FCV开发的总负责人

全球燃料电池汽车发展正在全面提速,氢能燃料电池产业也已成为各国共同的战略选择。本届大会相关活动将持续至9月28日,让我们携手共赴这场“氢”的盛会!

李起相先生,韩国现代汽车集团环境技术中心高级副总裁

Benny OEYEN先生,英美资源集团贵金属市场拓展执行总经理

Oliver BISHOP先生,壳牌集团氢能业务总经理

Pierre Etienne FRANC先生,法国液化空气氢能业务副总裁,氢能委员会秘书长

Randy MACEWEN先生,巴拉德总裁兼首席执行官

孙国江先生,英美资源亚太区贵金属营销及业务拓展总经理

守谷隆史先生,本田汽车首席研究员

Tobias BRUNNER先生,长城汽车股份有限公司副总裁

Jrgen JABLONSKI先生,奥迪燃料电池发展部负责人

林琦先生,上海重塑能源科技有限公司董事长

Alfred WONG,加拿大巴拉德公司亚太区总经理

Jon TAYLOR先生,美国Nuvera公司总裁兼CEO

郁峰先生,美国空气产品公司中国区副总裁及华东区总经理

Ton HURKMANS先生,爱恩邦德首席技术官

Rob CADLE先生,霍尼韦尔交通系统工程总监

Bruno FORGET,法国液化空气集团先进技术部氢能事业部总监

赵子亮,中国第一汽车集团有限公司新能源开发院电池研究所所长

李飞强博士,郑州宇通客车股份有限公司副主任

万年坊博士,中车青岛四方机车车辆股份有限公司,高级主任研发师

邢丹敏,新源动力股份有限公司副总工程师

Mike YANDRASITS, 美国3M 公司

Mike PETCH博士,英国庄信万丰技术总监

顾志军,江苏清能董事长

于景荣,科慕化学有限公司高级技术服务专员

Marc MELAINA博士,长城汽车股份有限公司技术中心XEV项目组氢能源计划总师

AndreasEisfelder,西门子有限公司 能源管理集团战略部总监

BjØrnSIMONSEN先生,Nel Hydrogen集团市场和公共关系副总裁

王煜武,林德集团业务发展总经理

杨艳,中国石油集团经济技术研究院主任工程师

阮伟民,上海驿蓝能源科技

高小平,安思卓新能源公司技术总监

JunyoungKAN G先生,韩国ILJIN复合材料有限公司

HyunsupYANG先生, HANON SYSTEMS经理

邹建新,上海交通大学教授,上海镁源动力科技有限公司董事长

汤忠,深圳市福瑞电气有限公司副总经理

David HART,E4tech燃料电池和氢能专家顾问和研究员

Takao OHSHIMA,美国戈尔公司电化学产品部全球产品经理

FarzanehMORADI博士,奥地利AVL李斯特公司燃料电池高级产品经理

AdamoScrenci,德国蒂森克虏伯高级业务发展经理

王芳博士,中国汽车技术研究中心有限公司试验所副总工

Edgar WOLFF-KLAMMER先生,美国UL公司能源与电力科技事业部总工程师

王炯旸,南德认证检测有限公司上海分公司经理

Patrick SCHULTE先生,麦格思维特流体工程有限公司Hydrogen Applications Manager (M.Sc)

尹树生先生,香港正阳氢燃料系统有限公司总经理

高建林,浙江翼王新能源科技有限责任公司总经理

刘彦杰,上海瀚氢动力科技有限公司董事长

方沛军,上海氢枫能源技术有限公司总经理兼董事长

孙国江先生,英美资源亚太区贵金属营销及业务拓展总经理

Andrew HINKLY先生,AP 创投基金执行合伙人

大会同期展览包括氢能燃料电池整车、氢气生产储运和加注、燃料电池及系统供应商和核心零部件技术及原材料供应商四大展品类别,50家企业将携其最新产品和技术进行现场展示,展览面积超过5000平米。展商预览:

注:大会将提供免费的巴士接送服务。

主办单位:国际氢能燃料电池协会、中国汽车工程学会

承办单位:南通市人民政府、如皋市人民政府

指导单位:中华人民共和国工业和信息化部、中国科学技术协会

支持单位:联合国开发计划署、商务部中国国际经济技术交流中心、韩国氢能促进局、英美资源公司、丰田汽车公司、现代汽车公司、中国汽车技术研究中心有限公司、清华大学、同济大学

1.注册参加大会,聆听100+场深度演讲报告:

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